11月8日上午,，在“2022張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會”現(xiàn)場，“浦東張江·金橋未來車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”正式啟動（以下簡稱“集聚區(qū)”）,，按下了浦東推進“未來車”產(chǎn)業(yè)的加速鍵,。
上海科創(chuàng)辦專職副主任侯勁,，浦東科經(jīng)委主任李慧,，張江高科黨委書記、董事長劉櫻，金橋股份黨委書記,、董事長王穎共同為集聚區(qū)揭牌,。
該區(qū)域覆蓋張江西北區(qū)、上海集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)園以及金橋開發(fā)區(qū)全域,，將結(jié)合張江先進的芯片,、人工智能技術(shù)和金橋已有的整車及配套資源，進一步夯實和擴大浦東“未來車”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,，形成“汽車芯片設(shè)計+制造+封測+模組+汽車電子器件+整車+道路測試”的完整“未來車”生態(tài)鏈,，構(gòu)筑國內(nèi)技術(shù)最先進、門類最全的未來車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。
集聚區(qū)將重點從產(chǎn)業(yè)的專項政策,、公共服務(wù)平臺、應(yīng)用場景三個維度打造專業(yè),、先進的未來車產(chǎn)業(yè)集群,。
加快推進針對性政策的出臺。深入研究當(dāng)前“未來車”產(chǎn)業(yè)政策支持體系,，在車規(guī)級芯片流片,、車規(guī)級工藝切換平臺、車規(guī)級全功能測試認證等細分環(huán)節(jié),，分階段,、分類別，對癥下藥,，精準(zhǔn)扶持,。
搭建汽車芯片測試服務(wù)等公共服務(wù)平臺。車規(guī)級芯片的測試認證是亟待解決的“卡脖子”問題之一,，設(shè)立汽車芯片公共測試服務(wù)平臺,，將為汽車芯片企業(yè)提供性價比更高的本地測試服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供有力支持,。
提供全周期的應(yīng)用場景,。張江高科將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源整合的優(yōu)勢，進一步推進芯片企業(yè),、系統(tǒng)集成企業(yè),、整車廠之間的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動，加速產(chǎn)業(yè)深度融合,，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,。此外，張江將聯(lián)合金橋29.3公里的自動駕駛開放測試道路,，為整車廠及方案商提供更有效的測試場景,。
本次會議以“智鏈未來 本立而道生”為主題，由上海市經(jīng)信委、浦東新區(qū)科經(jīng)委,、自貿(mào)區(qū)張江管理局指導(dǎo),，《中國汽車報》社主辦，張江高科,、愛集微,、浦東新區(qū)投資促進二中心承辦，旨在串聯(lián)整車企業(yè)和半導(dǎo)體企業(yè)更好的交流互動,，完善浦東汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),，推動未來車產(chǎn)業(yè)在浦東加速發(fā)展。
峰會上,，工信部電子信息司副司長楊旭東致辭強調(diào),，工信部將繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)加大汽車芯片的技術(shù)攻關(guān),，推動汽車芯片生產(chǎn)線制造能力提升,，指導(dǎo)車規(guī)級檢測認證能力建設(shè)、加強優(yōu)秀汽車芯片方案的推廣應(yīng)用,，用好相關(guān)政策促進汽車芯片產(chǎn)品批量上車應(yīng)用,。
上海市經(jīng)濟和信息化委員會一級巡視員傅新華致辭提出，上海作為全國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群,，作為生態(tài)最完整的地區(qū),，擔(dān)負著國家的重任，擔(dān)負著國家戰(zhàn)略,。要盡快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,，夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進一步提升國際競爭力,。
信息來源：張江高科
